Últimas peças de chapa!!

Boas,

Finalmente, directamente da Alemanha (dr-manta.de) chegou o que faltava de peças de chapa...os reforços dos pilares A e B e as secções traseiras inferiores dos guarda-lamas. Com isto, conclui-se a procura e envio das peças necessárias á restauração da carroçeria. Próxima fase: restauro/preparação para a pintura.

Stay tunned! ;)

Motor e caixa fora!!

Pois é, meus amigos, o motor e a caixa de velocidades já foram desmontados da carroçeria. Na próxima semana, o carro vai para a oficina do bate-chapas para, finalmente, começar o arranjo da chaparia. Cá vão então algumas fotos:

Boas pessoal,

Acabaram de chegar mais algumas peças de chaparia, faltando apenas chegar uns reforços do chassis. Chegaram as saias laterais e o guardalamas direito. O guardalamas, como não conseguimos encontrar um novo, teve que ser de segunda mão mas em muito melhor estado do que o que vinha no Kadett. ( e com a pintura do GT/E.. eheh)

Seguem então as fotos do material:

Amostra final

Boas pessoal
So para vos adoçar um pouco deixo ca uma amostra muito semelhante a final
Maquina vai levar os alargamentos especificos do Kadett C
Espero que gostem

Bem pessoal, esta semana finalmente começou a chegar material de chapa, para podermos começar no restauro da carroçeria!

Chegaram os fundos frontais e o guarda lamas esquerdo...espero agora, em Maio, que chegue o estante do material.

Cá vão então as fotos:

Deixo-vos cá mais um lote de novidades.
Aproveito ainda para agradecer ao sr.José Pontes, pelo seu gesto... de oferecer o painel da alavanca de velocidades!
em meu nome, e no nome do meu "sócio" de restauro, Norberto Rodrigues, o nosso muito obrigado!!
Os fundos chegam em principio, durante a próxima semana.
Espero que gostem deste lote!
Abraço

Grelha Nova, uma vez que a antiga está partida.
A consola das velocidades que nos foi oferecida pelo Sr.José Pontes.
Motor, embraiagem e caixa de velocidades.
Touches e molas.
Cabeça do motor.





Rolamentos da embraiagem.
Anilhas e parafusos.
Embraiagem nova.

Escape.

Juntas da cabeça e colector.

Mais uma restauração...o apoio/suporte dos faróis frontais! Um deles estava em muito mau estado. Além de muito sujo, estava também partido! Solução: colei-o com supercola...depois de bem seco, lixei-o com lixa fina e levei os 2 suportes a pintar. É este o resultado...sei que não estão nada de especial, mas ficaram sem dúvida muito melhores do que estavam!